// ANALYSE: AGILITY DIGIT 11 SEKTIONEN · ~10 MIN LESEZEIT · STAND 27.10.2026
Kurzfassung
  • Logistik-Spezialist — nicht generalistischer Humanoid, sondern für Warehouses optimiert
  • RaaS oder Direktkauf — laut der damaligen Finanzchefin Jennifer Hunter (seit 23.07.2026 nur noch COO; CFO ist Michael Beer) ist Digit über beide Wege verfügbar; ein Listenpreis ist nicht öffentlich
  • GXO ist der dokumentierte RaaS-Ankerkunde; der geänderte SEC-Prospekt vom 30.09.2026 nennt außerdem Toyota Canada, Schaeffler und Mercado Libre als Kunden, Amazon nur noch als Investor — neun Standorte mit erfolgtem oder zugesagtem Einsatz sind keine neun nachweislich aktiven Standorte
  • Bewertung ca. 2,5 Mrd. USD — SPAC-Börsengang öffentlich angekündigt am 24.06.2026 (Churchill Capital XI, Ticker AGLT, bis zu rund 620 Mio. USD Bruttoerlös, falls keine Aktien zurückgegeben werden; PIPE unter Foxconn-Führung)
  • Digit v4 bleibt die Bewertungsbasis dieser Akte: 175 cm, 65 kg, 16 kg Traglast. Die am 15.09.2026 ausführlich vorgestellte Digit 5 ist eine angekündigte Folgegeneration: 181 cm, 129 kg, 22,7 kg Traglast und Greifhöhe bis 2,2 m laut Agility. Early Access H1 2027, kommerziell verfügbar laut Agility in der zweiten Jahreshälfte 2027
  • Besonderheit: vogelartige statt menschenähnliche Beine — die Bauform folgt der Lageraufgabe, nicht der Menschenähnlichkeit

Die wichtigsten Fakten auf einen Blick

Hersteller
Agility Robotics (Salem, Oregon · Spin-off Oregon State University)
Größe
175 cm
Gewicht
65 kg
Tragkraft
bis 16 kg pro Last-Bewegung
Besonderheit
vogelartige Beinform statt menschenähnlicher Beine (Transport Topics, 24.06.2026)
Akku-Strategie
v4: 4 h mit autonomem Nachladen · angekündigte v5: 90 min Akku / 9 min Laden, über 20 Arbeitsstunden je 24 h einschließlich Ladephasen (Herstellerangaben)
KI-Stack
Eigener Physical-AI-Stack · Training laut Hersteller mit Regelungsverfahren, teleoperierten Demonstrationen, RL und Simulation · NVIDIA Halos als Sicherheits-Stack · für Digit 5 standardisiert Agility die Bordrechner auf IGX Thor (22.10.2026)
Kommerz-Modell
RaaS (Robots-as-a-Service) oder Direktkauf — kein öffentlicher Listenpreis
RaaS-Ankerkunde
GXO Logistics (Mehrjahres-Vertrag seit 27.06.2024) — einziger belegter RaaS-Vertrag
Firmenbewertung
ca. 2,5 Mrd. USD (SPAC-Fusion mit Churchill Capital XI, angekündigt 24.06.2026 · Ticker AGLT · Abstimmung am 02.11.2026, Abschluss laut Agility im November 2026 erwartet)
DACH-Verfügbarkeit
aktuell keine — keine deutschen Deployments

Der nicht-anthropomorphe Humanoid

Digit ist 2026 einer der am häufigsten eingesetzten humanoiden Roboter der westlichen Welt — laut Agility mit über 65.000 Betriebsstunden in Kundenumgebungen. Während Tesla Optimus primär Trainingsdaten sammelt und Figures Test bei BMW Spartanburg laut BMW (gegenüber Forbes) inzwischen beendet ist, setzen laut Agility Kunden Digit ein: GXO Logistics im Robots-as-a-Service-Vertrag (seit Juni 2024) sowie laut SEC-Prospekt Toyota Motor Manufacturing Canada, Schaeffler und Mercado Libre, wo das Vertragsmodell nicht öffentlich ist.

Stand 30.09.2026: Der SEC-Prospekt vom 4. September 2026 nannte Amazon ebenfalls als Kunden mit v4-Einsatz. Die geänderte Fassung vom 30. September streicht Amazon aus allen Kundenaufzählungen und führt das Unternehmen nur noch als strategischen Investor; einen Grund nennt sie nicht. Belegt bleibt laut beiden Fassungen eine Anzahlung von 2024 über 367.500 USD auf fünf Roboter, 35 Prozent des Gesamtpreises von 1,05 Millionen USD. Auch der Satz zum laufenden Einsatz ist vorsichtiger: Statt „performing useful work today“ heißt es jetzt „has been deployed“ (wurde eingesetzt). In der Investorenpräsentation vom 6. Oktober 2026 nennt Agility drei eingesetzte Digit bei GXO und acht bei Schaeffler, Firmenangaben ohne Stichtag. Agility meldet über 65.000 v4-Betriebsstunden in Kundenumgebungen, Stand Mai 2026. Die separat genannten neun Kundenstandorte umfassen erfolgte oder zugesagte Einsätze (S. 223 und 226) — weder neun nachweislich aktive Standorte noch eine veröffentlichte Stückzahl der Flotte. Die Stunden gelten kundenübergreifend, nicht allein für GXO.

Korrektur 30.07.2026: Hier stand eine produktive Flotte von „etwa 75 Einheiten laut den SPAC-Filings”. Das war in sich widersprüchlich — der Beleg derselben Akte nannte dieselbe Zahl eine Branchenschätzung ohne offiziellen Count. Keine der sechs Quellen dieser Akte nennt eine Flottenzahl; die Angabe ist ersatzlos gestrichen, in der Akte wie hier. Ebenfalls gestrichen: Amazon als „zahlender” Trial-Kunde und die Jahresangabe „Series B 2022” — für beides steht in keiner Quelle dieser Akte ein Wort.

Warum Digit anders aussieht

Ein Blick auf Digit zeigt: Das ist kein “humanoid” im engeren Sinne. Transport Topics beschreibt die Bauform so: Digits Beine seien „more birdlike than human in a design that’s meant to better fit the work they do” — sie folgen der Arbeitsaufgabe, nicht der Menschenähnlichkeit. IEEE Spectrum nennt Digit entsprechend einen Zweibeiner statt eines Humanoiden.

Was die Beine praktisch leisten, ist schmal, aber sauber belegt: Sie geben Digit denselben Arbeitsraum und annähernd denselben Footprint wie einem Menschen — genau deshalb muss ein Lager für Digit nicht umgebaut werden.

Korrektur 30.07.2026: Hier standen bis zum Beleg-Audit drei Aussagen ohne jede Quelle — dass Rückwärts-Laufen genauso stabil sei wie Vorwärts-Laufen, dass die Bauform ein besseres Balance-Verhalten bei plötzlichen Stopps bringe und dass sie laut Forschung der Oregon State University weniger Energie verbrauche. Keine der sechs für diese Akte geprüften Quellen trägt eine davon. Sie sind gestrichen. (Die Akte sprach an mehreren Stellen von „acht Quellen” — auch das war falsch: Damals waren es sechs Quellen mit zwölf Belegstellen.)

Der Oberkörper ist klassischer Humanoid — zwei Arme, Greifer, Kamera-Kopf. Aber die Beine sind das Differenzierungs-Merkmal.

Das RaaS-Modell

Agility Robotics ist der Vorreiter eines Geschäftsmodells, das die Industrie verändern könnte. Neben dem Direktkauf bietet Agility ein Abo-Modell an: Kunden zahlen eine laufende Gebühr, die laut Agility die Flottensoftware Arc und die Wartung einschließt, dazu eine einmalige Bereitstellungsgebühr. Das Risiko liegt dann beim Hersteller, nicht beim Kunden.

Für Logistiker wie GXO rechnet sich das: Statt Kapital in Geräte zu binden, zahlen sie eine laufende Gebühr. Wenn die Roboter Defekte haben, ist das Agility-Problem. Wenn sie besser werden (Software-Updates), profitiert der Kunde.

Korrektur 30.07.2026: Hier stand, Agility verkaufe Digit nicht, und Kunden müssten sonst „je 150.000 USD” pro Einheit zahlen. Beides ist falsch. Digit ist laut der damaligen Finanzchefin Jennifer Hunter „available through a robotics-as-a-service (RaaS) model or direct purchase” (The Robot Report, 24.06.2026). Und die Zahl 150.000 USD steht in keiner Quelle dieser Akte: Die einzige Preiszahl im gesamten Quellenmaterial ist eine Stückliste (bill of materials) von 125.000 USD für Digit v4 — Materialkosten, kein Listenpreis. Einen Kaufpreis nennt Agility öffentlich nicht; genau deshalb bleibt unsere Preis-Leistungs-Note „n. b.”.

Nachtrag 19.10.2026: Am Investorentag (06.10.2026) nannte Jennifer Hunter, seit 23.07.2026 nur noch Chief Operating Officer (Finanzchef ist Michael Beer), die Stückliste von Digit 4 mit rund 125.000 USD. Für Digit 5 rechnet Agility mit rund 150.000 USD zum Marktstart und als Ziel mit rund 30.000 USD bei 10.000 Robotern im Jahr. Das sind Materialkosten, kein Preis: Die oben genannten 150.000 USD sind seit 06.10.2026 als Digit-5-Stückliste belegt, nicht als Kaufpreis. Für das Abo-Modell rechnet Agility beispielhaft mit 8.500 USD Monatsgebühr je Digit und einer einmaligen Bereitstellungsgebühr von rund 25.000 USD; auch das bezeichnet das Unternehmen als „purely illustrative“.

Das Modell funktioniert aber nur, wenn Agility die Zuverlässigkeit und Durchsatz-Metriken kontinuierlich verbessert — die von Agility gemeldeten 65.000+ v4-Betriebsstunden bis Mai 2026 liefern dafür Erfahrungsdaten aus verschiedenen Kundenumgebungen, aber keinen unabhängigen Nachweis der Wirtschaftlichkeit.

Laufzeit und Ladephasen

Der SEC-Prospekt vom 4. September 2026, S. 229, beschreibt die eingesetzte Generation Digit v4 mit vier Stunden Laufzeit und autonomem Nachladen. Für die angekündigte Digit 5 präzisiert Agility in der Vorstellung vom 15. September 90 Minuten Akkulaufzeit und neun Minuten Laden. Daraus leitet der Hersteller mehr als 20 Arbeitsstunden innerhalb von 24 Stunden ab. Die Tagesangabe berücksichtigt Ladephasen; sie bedeutet keine 20 Stunden Arbeit mit einer Akkuladung. Beide Generationen sind damit getrennt beschrieben; unabhängige Ausdauertests liegen diesen Angaben nicht zugrunde. Die Batterietechnik für Digit 5 liefert laut Agility das britische Unternehmen Nyobolt (Mitteilung vom 15.10.2026). Kapazität, Gewicht des Akkus, Ladeleistung und Zyklenfestigkeit beziffert Agility nicht.

Für die Schichtplanung zählen deshalb Arbeitszeit, Ladephasen und die tatsächlich zu erledigende Aufgabe zusammen. Die Neun-Minuten-Angabe gehört zur angekündigten Digit 5 und lässt sich nicht auf v4 übertragen. Autonomes Nachladen ist hier als einzelne Herstellerangabe dokumentiert; daraus folgt kein unabhängiger Beleg für einen insgesamt unbeaufsichtigten Lagerbetrieb.

Korrektur 08.09.2026: Die hier zuvor genannten 16 Stunden je Ladung für v4 und rund 22 Stunden für v5 widersprechen dem neu veröffentlichten Primärprospekt und wurden ersetzt. Der Korrekturvermerk vom 30.07. bezog sich auf die damals verwendeten sechs Quellen: Eine konkrete Docking-Abfolge mit einem zweiten übernehmenden Digit und einer „30-Minuten-Ladepause“ war dort nicht belegt. Der September-Prospekt ergänzt nun ausdrücklich autonomes Nachladen für v4; die erfundene Ablaufbeschreibung und die pauschale Ladepause bleiben gestrichen. Die Radar-Bewertung wird durch diese Faktenkorrektur nicht geändert.

Börsenfahrplan und Fremont-Expansion (Juli 2026)

Der angekündigte SPAC-Börsengang hat im Juli 2026 Form angenommen: Am 13. Juli reichte Agility den S-4-Entwurf vertraulich bei der SEC ein — für die Fusion mit Churchill Capital Corp XI bei einer Bewertung von rund 2,5 Milliarden USD (Ticker: AGLT). Laut Agility sind über 620 Millionen USD Bruttoerlös möglich: rund 424 Millionen aus dem Treuhandkonto von Churchill, falls kein Aktionär seine Anteile zurückgibt, und rund 200 Millionen von Investoren unter Führung von Foxconn. Abschlussbedingung sind mindestens 200 Millionen USD; wie viel tatsächlich fließt, hängt von den Rückgaben ab. Am 13.10.2026 erklärte die SEC die Fusionsunterlagen für wirksam, die Churchill-Aktionäre stimmen am 02.11.2026 ab, den Abschluss erwartet Agility im November 2026 (Stand 25.10.2026).

Korrektur 19.10.2026: Hier stand, laut TechCrunch wären die über 620 Millionen USD „die größte Kapitalaufnahme der Humanoid-Geschichte“. Das stimmt nicht: Figure meldete im September 2025 für seine Series C über 1 Milliarde USD zugesagtes Kapital. Die Erlösangabe stammt von Agility; der verlinkte TechCrunch-Bericht nennt weder die Summe noch einen solchen Rekord. Außerdem fehlte der Hinweis, dass die 620 Millionen USD nur gelten, wenn kein Aktionär seine Anteile zurückgibt.

Nur drei Tage später eröffnete Agility ein 5.600-m²-Trainingszentrum in Fremont, Kalifornien — in direkter Nachbarschaft zu Teslas Optimus-Fertigung. Dort sollen Digit-Flotten für neue Kundenumgebungen trainiert werden. Die damals für den Herbst angekündigte nächste Generation wurde am 15. September 2026 ausführlich vorgestellt. Der aktuelle Bereitstellungsplan reicht bis 2027; die getrennten Termine stehen im Release-Radar. Historischer Kontext in der Robotik-Woche KW 29.

Digit 5: vorgestellt, für 2027 geplant

Diese Akte bewertet weiterhin Digit v4. Die technischen Basiswerte, Radarwerte und bisherigen Kundenerfahrungen gehören zu dieser Generation. Für Digit 5 nennt Agility am 15.09.2026 1,81 m Höhe, 129 kg Gewicht, 22,7 kg Traglast und Greifhöhe bis 2,2 m sowie austauschbare Greifer. Die bereits im Juni erwähnte Folgegeneration erhält damit eine ausführliche Produktvorstellung; eine heutige Auslieferung ist damit nicht belegt.

Der Hersteller erwartet Early Access im ersten Halbjahr 2027; kommerziell verfügbar soll Digit 5 laut Agility in der zweiten Jahreshälfte 2027 sein (Mitteilung vom 29.09.2026). Firmenchefin Peggy Johnson sprach am Investorentag (06.10.2026) von allgemeiner Verfügbarkeit bis Ende 2027. Geplanter EU-/UK-Zugang und CE-Kennzeichnung sind Teil dieses Ausblicks. Ein bestätigter deutscher Liefertermin fehlt. Die Sicherheitsarchitektur mit Personenerkennung, unabhängiger Sicherheitssteuerung, NVIDIA Halos und IGX Thor ist eine Herstellerbeschreibung; sie belegt weder eine universelle Betriebsfreigabe noch eine Steuerung durch GR00T.

Für Digit 5 meldet Agility außerdem einen bedingten Auftrag über 300 Millionen USD (Stand Mai 2026). Laut SEC-Prospekt vom 4. September 2026 betrifft er 1.000 Digit 5 in einem dreijährigen Robots-as-a-Service-Vertrag eines nicht genannten Kunden. Er hängt an Vertragsmeilensteinen, Produktmerkmalen und Spezifikationen; der Käufer erhält zudem Optionsscheine, die anteilig mit jedem bereitgestellten Roboter wirksam werden. Das ist weder verbuchter Umsatz noch eine Auslieferung. Beim Analysten- und Investorentag am 6. Oktober 2026 bestätigte Agility den Auftrag und die Termine für 2027.

Aktualisierung 21.09.2026: Die bisherige Herbst-2026-Angabe war als Kommerzstart überholt und ist durch den neuen Plan ersetzt. Der Juli-Korrekturvermerk zu damals unbelegten „wechselbaren Händen“ bleibt als Historie erhalten: Erst die September-Quelle belegt austauschbare Greifer für Digit 5. Daraus entsteht kein höherer Feinmotorikwert für v4. Auch die über 65.000 Betriebsstunden bleiben v4-Erfahrung mit Stand Mai 2026; sie sind keine Digit-5-Bilanz.

Konkurrenz-Check

ModellFormKommerz-ModellKunden
Agility DigitNicht-anthropomorph (Vogelbein)RaaS oder DirektkaufGXO (RaaS-Vertrag)
Apptronik ApolloHumanoidVerkauf (B2B)Mercedes
Figure 02/03HumanoidVerkauf (B2B)Catalyst Brands; BMW (Tests beendet)
Tesla OptimusHumanoidIntern + später VerkaufTesla

Unser Urteil

Digit ist fokussiert, pragmatisch und derzeit am produktivsten — aber nicht für alle Anwendungen geeignet. Für reine Warehouse-Logistik ist Digit 2026 der Referenz-Roboter. Für Automobil-Montage oder Consumer-Haushalt ist er das falsche Tool.

Für Deutschland macht der angekündigte EU-Zugang Digit 5 zu einem konkreten Beobachtungspunkt. Eine Lieferzusage, deutsche Kunden oder die Wirtschaftlichkeit eines hiesigen Einsatzes sind damit noch nicht belegt.

Quellen

Wo kaufen

Agility Robotics (offiziell, RaaS)

Nur RaaS-Kontrakte, aktuell US-only

Zum Anbieter

* Affiliate-Link. Kaufst du darüber, bekommen wir eine kleine Provision — für dich ändert sich nichts am Preis. Mehr in unserer Transparenz-Erklärung.