Apptronik Apollo

Die wichtigsten Fakten auf einen Blick

Hersteller

Apptronik (Austin, Texas · gegr. 2016)

Firmenbewertung

ca. 5 Mrd. USD laut CNBC (Series-A-Tranche Feb 2026; Apptronik nennt keine Zahl)

Größe

172 cm

Gewicht

73 kg

Tragkraft

bis 25 kg

Akku

je Akku 4 h Laufzeit · Wechselakku (Herstellerangabe)

KI-Stack

Google DeepMind Gemini Robotics + proprietärer Manipulations-Stack

Antrieb

Eigenentwickelte Apptronik-Aktuatoren

Einsatz

Automobil (Mercedes), Logistik, Manufacturing

DACH-Präsenz

Mercedes Digital Factory Campus Berlin-Marienfelde (+ Kecskemét, Ungarn) — Erprobung, kein Regelbetrieb

Preis

B2B auf Anfrage — kein öffentlicher Listenpreis

Apptronik — der stille Texas-Player

Während Figure AI 39-Milliarden-Schlagzeilen macht und Tesla Optimus Musk-Tweets bekommt, arbeitet Apptronik still und solide im Hintergrund. Das Unternehmen wurde 2016 in Austin, Texas gegründet — Spin-off aus der Human Centered Robotics Lab der University of Texas. Das Team brachte unter anderem Erfahrung aus dem NASA-Roboter Valkyrie mit. Apollo stellte Apptronik im August 2023 vor.

Die Firmenbewertung liegt laut CNBC bei rund 5 Milliarden USD — die Series A ist über mehrere Tranchen auf über 935 Millionen USD angewachsen, zuletzt 520 Millionen im Februar 2026. Als Investoren nennt Apptronik unter anderem B Capital, Google, Mercedes-Benz und PEAK6 sowie neu AT&T Ventures, John Deere und die Qatar Investment Authority. Apollo zielt zunächst auf Industrie und Logistik; Anwendungen im Gesundheitswesen und zu Hause nennt Apptronik als langfristige Perspektive. Die Mercedes-Partnerschaft besteht seit März 2024. Tests im Produktionsumfeld sind seit März 2025 belegt — daraus folgt kein zweijähriger produktiver Regelbetrieb.

Die Mercedes-Kooperation

Apptronik und Mercedes-Benz arbeiten seit März 2024 zusammen. Mercedes-Produktionsvorstand Jörg Burzer hat im März 2025 in einer Presserunde zwei Standorte genannt, an denen der Konzern Apollo erprobt:

• Mercedes-Benz Digital Factory Campus Berlin-Marienfelde — Intra-Logistik: Teile an die Fertigungslinie bringen, Behälter mit kommissionierten Teilen bewegen, erste Bauteil-Checks
• Mercedes Kecskemét (Ungarn) — zweiter Erprobungsstandort

Mercedes beschrieb im März 2025, dass erfahrene Beschäftigte Apollo per Teleoperation und Augmented Reality angelernt hatten, also durch Fernsteuerung und eingeblendete digitale Hilfen. Das Unternehmen bezeichnete das Lernen autonomen Handelns am Berliner Campus als nächsten Entwicklungsschritt. Das ist eine datierte Beschreibung des Trainings, keine aktuelle Bestätigung vollautonomen Regelbetriebs. Mit derselben Ankündigung ist Mercedes zudem selbst Apptronik-Investor, mit einem Betrag im niedrigen zweistelligen Millionen-Euro-Bereich.

Google DeepMind als KI-Partner

Apptronik hat sich entschieden, nicht ein eigenes Foundation-Model zu bauen (anders als Figure mit Helix). Stattdessen: Gemini Robotics von Google DeepMind als Basis — Partnerschaft seit Dezember 2024, Google ist zugleich Investor — dazu ein eigener Manipulations-Stack für die spezifischen Industrie-Tasks.

Seit Ende Juni 2026 hat diese Strategie eine eigene, größere Adresse: den „Robot Park” in Austin. Apptronik hat ihn zu diesem Zeitpunkt erweitert eröffnet — im Wortlaut der Mitteilung ein „newly expanded nearly 90,000-square-foot facility in Austin”, also knapp 8.400 m². Neu ist die Anlage selbst allerdings nicht: Apollo 2 arbeite dort „for more than a year already”, schreibt Apptronik. Dort erzeugen Apollo-2-Flotten per Teleoperation und autonomer Ausführung Trainingsdaten für die Gemini-Robotics-Modelle; angeschlossen sind auch Datensammel-Stationen bei DeepMind, Mercedes-Benz und GXO. Der Vorteil: Apptronik profitiert von jedem DeepMind-Fortschritt, behält aber durch den Manipulations-Stack eine Differenzierung — das ist der Teil, der bei Mercedes wirklich Mehrwert schafft. Die Trainingsdaten sollen laut Apptronik die kommende kommerzielle Flotte (Apollo 3) auf den Realeinsatz vorbereiten.

Am 13. Oktober 2026 zeigte Google eine weitere Vorführung mit Apollo, diesmal mit seinem Allzweckmodell Gemini 4 Argon, das kein reines Robotikmodell ist. Laut Google wertete Argon das Video eines Menschen beim Cornhole aus, einem Wurfspiel mit Säckchen, baute daraus selbst eine Simulation und übertrug den Wurf auf Apollo. Im realen Versuch traf Apollo laut Google sieben Mal in Folge. Es war ein interner Test: Wie viele Versuche es insgesamt gab und wie viel Handarbeit nötig war, sagt Google nicht. Eine Funktion für Apollo-Kunden ist das nicht.

Wechselakkus statt Ladepause

Apptronik gibt für die 2023 vorgestellte Apollo-Version wechselbare Akkus mit je vier Stunden Laufzeit an. Der beschriebene Vorteil: Statt an der Steckdose zu laden — und dabei stillzustehen — bekommt der Roboter einen frischen Akku und arbeitet weiter. The Robot Report bestätigt davon nur die Wechselbarkeit — „swappable batteries for extended runtimes, according to Apptronik” —, nicht die vier Stunden: Diese Zahl steht allein in der Apptronik-Mitteilung vom 23.08.2023.

Auch die oben genannten Maße, das Gewicht und die Tragkraft stammen aus dieser Vorstellung. Die aktuelle Apollo-2-Produktseite nennt dafür keine neue Maßtabelle. Für Apollo 2 beschreibt sie Wechselakkus, Zwischenladen und kabelgebundenen Betrieb. Das Ziel sind 22 Betriebsstunden an sieben Tagen pro Woche — eine Auslegung laut Hersteller, keine unabhängig gemessene Einsatzzeit.

Wie lange ein Wechsel dauert, ob er im laufenden Betrieb erfolgt und wer ihn ausführt, steht in keiner Quelle dieser Akte. Wir führen die vier Stunden deshalb als Herstellerangabe und nicht als geprüfte Einsatzzeit. (Korrektur 30.07.2026: Der frühere Vergleich mit Figure 02 — 5 Stunden Laufzeit, 20–30 Minuten je Tausch, bei Apollo „wenige Sekunden” — ist gestrichen; keine dieser Zahlen steht in einer Quelle dieser Akte. Auch die Zusage „kontinuierlicher 24/7-Betrieb” ist entfallen.)

Konkurrenz-Check

Unser Urteil

Apptronik Apollo ist für Deutschland relevanter als die meisten denken. Durch die Mercedes-Kooperation ist Apollo einer der wenigen Humanoiden mit dokumentierter Erprobung in einem deutschen Werk. Wie viele Roboter dort stehen und wie viele Stunden sie arbeiten, hat weder Mercedes noch Apptronik veröffentlicht — Reuters spricht im März 2025 von „a handful”.

Für B2B-Industrie-Einkäufer im DACH-Raum gehört Apollo damit auf die Liste der ernsthaften Kandidaten (neben Figure und — im Consumer-angrenzenden Bereich — NEURA). Zu kaufen gibt es ihn allerdings nicht: Einen öffentlich dokumentierten Bestell- oder Vertriebsweg für Dritte nennt keine Quelle dieser Akte, bekannt sind nur die geschlossenen Projekte mit Mercedes-Benz, GXO und Jabil. Wer Interesse hat, muss den direkten Kontakt zu Apptronik suchen — ein Angebot an den Markt ist das bislang nicht. Für Privatpersonen: nicht relevant.

Quellen

• Apptronik — „Apptronik Unveils Apollo, A Humanoid Robot Designed to Change How We Work” (23.08.2023) — Quelle der Akku-Angabe (4 h je Wechselakku)
• Apptronik — „Apptronik Closes Over $935 Million Series A” (11.02.2026)
• Apptronik — Apollo 2, aktuelle Produktseite (geprüft 19.10.2026; Herstellerangaben)
• Apptronik — Robot Park und Apollo 2 (30.06.2026)
• Google — Einführung von Gemini 4 Argon (13.10.2026; Zugang über kostenpflichtige API-Stufe und AI-Pro-/Ultra-Abos) — interner Cornhole-Test mit Apollo, sieben Treffer in Folge laut Google
• Apptronik — Mercedes-Vereinbarung (15.03.2024)
• Mercedes-Benz — Digital Factory Campus: KI und humanoide Roboter (18.03.2025)
• Mercedes-Benz Media — Digital Factory Campus Berlin, KI und humanoide Roboter (18.03.2025)
• Reuters (Victoria Waldersee) — „Mercedes-Benz takes stake in robotics maker Apptronik, tests robots in factories” (18.03.2025) — gelesen in der AOL-Übernahme, reuters.com ist ohne Anmeldung nicht abrufbar
• CNBC — „Apptronik raises $520 million at $5 billion valuation for Apollo robot” (11.02.2026)
• The Robot Report — „Apptronik unveils Apollo 2 and a flagship data collection and training facility” (01.07.2026)
• TechCrunch — „Apptronik’s Apollo humanoid robot gets to work at CES 2025” (09.01.2025)

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