← Zurück zum Profil Boston Dynamics Spot

// BEWERTUNGSAKTE

Boston Dynamics Spot: Belege und Prüfprotokoll

Jede Punktzahl im RadarScore beruht auf einer belegten Stufe der Bewertungs-Methodik 2.0. Diese Seite zeigt die vollständige Belegkette — mit wörtlichem Zitat, Quelle, Abrufdatum und Archivstand — sowie jede Änderung, die wir seither vorgenommen haben. Sie ist bewusst öffentlich, damit unsere Wertungen nachrechenbar sind statt geglaubt werden zu müssen.

Gesamtwertung
5.0 von 10 · 1 Achse nicht bewertbar
Stand
19. Oktober 2026
Prüfeinträge
17
Belege
20

Die Belegkette, Achse für Achse

Gewertet wird nur, was unabhängig (A) oder per nachvollziehbarer Primärquelle (B) belegt ist. Herstellerangaben (C) heben höchstens einen Punkt und nie über 6; Teleoperation zählt nie als Autonomie.

Mobilität Stufe 5 Evidenz B Hersteller-Claim Stufe 6

belastbar dokumentiert — ungeschnittene Demo, Live-Event oder mehrere Quellen

Warum diese Stufe

Zweifelsfrei belegt ist Stufe 5: Treppen, Steigungen und Gitterböden im Kraftwerks- und Anlagenbetrieb, dazu 360-Grad-Terrain-Sensing. Der dritte Teil von Stufe 6 — dynamisches Ausweichen vor Hindernissen und Personen — trägt keine unabhängige Quelle: Er steht als Herstellerangabe auf der Produktseite („dynamically replanning around new obstacles“), während die Spezifikationstabelle derselben Seite für die Kollisionsvermeidung ausdrücklich nur stationäre Objekte nennt. Als C-Claim hebt das um einen Punkt auf 6. Einschränkung aus dem Feld: Beim ersten Wien-Energie-Gerät wurden Stürze beim Stiegensteigen erst durch eine LIDAR-Nachrüstung reduziert — Zusatzsensorik, die nicht zur Standard-Konfiguration gehört. Für Stufe 7 fehlt der Beleg: Stoß-Recovery steht in keiner Quelle, schnelle Gangarten schließt Spot mit 1,6 m/s selbst aus.

4 Belege

  1. Hersteller-Fallstudie zum realen Einsatz: Spot führt seit 2022 Inspektionen im Kraftwerk Simmering aus; die vielen Treppen nennt die Quelle als Grund für die vierbeinige Lösung. Das trägt Stufe 5 als C-Aussage. Dynamisches Ausweichen und Dauerautonomie stützen eigene Belege der Autonomie-Achse, nicht dieses gekuerzte Zitat.

    Since 2022, Spot from Boston Dynamics has been performing inspections at the Simmering power plant. ... there are many stairs in the power plant facilities ... An inspection robot moving on four legs ... turned out to be the ideal solution.

    Boston Dynamics — Spot Makes Austria's Largest Power Plant Safer (Wien Energie, Kraftwerk Simmering) hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

  2. Bericht einer unabhängigen Redaktion zur Auslegung der Geräte: Steigungen, Treppen und Gitterboeden in industriellem Gelände, bis 1,5 m/s. Der 2026 angekündigte Ausbau auf fünf Geräte ist noch nicht in Betrieb. KORREKTUR 30.07.2026: Die Angaben 'rund 1.600 km' und 'rund 4.000 Rundgaenge' aus diesem was-Text gestrichen - sie stehen in einem anderen Absatz des Artikels und sind auf der Achse reifegrad (Beleg 2) sowie in der Wiener Kundenmitteilung (autonomie, Beleg 1) belegt, nicht in dem hier zitierten Satz. Ausserdem 'mehrjaehriger Regelbetrieb' zu 'Auslegung' zurückgenommen: Der zitierte Satz beschreibt, wofür die Roboter konzipiert sind (konzipiert / können bewaeltigen), er ist keine Beobachtung aus dem Betrieb. PRUEFBARKEIT: Die Live-URL liefert seit der PUR-Umstellung nur den Teaser (HTTP 200 mit Anmelde-Hinweis); MASSGEBLICHE FUNDSTELLE IST DIE archivUrl - der zitierte Wortlaut steht wortgenau im Wayback-Snapshot vom 05.02.2026. NACHTRAG 30.07.2026 (Gegenprüfung 2): abgerufen von 2026-07-24 auf 2026-07-30 gesetzt, das ist das Datum, an dem der Snapshot tatsächlich geprüft wurde. Ausserdem als Zweitbeleg die frei zugaengliche Primärquelle ergänzt (Beleg 3 dieser Achse, Stadt Wien Presse-Service) - dort stehen dieselben Fakten ohne Paywall

    Die knapp einen Meter hohen Roboter sind für die Fortbewegung in industriellem Gelände konzipiert. Sie können Steigungen, Treppen und Gitterböden mit einer Geschwindigkeit von bis zu 1,5 Metern pro Sekunde bewältigen.

    derStandard — Wien Energie erweitert Einsatz von Roboterhunden in Kraftwerken presse veröffentlicht 2026-02 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

  3. Frei zugaengliche Primärquelle zu denselben Fahreigenschaften (Kundenmitteilung, ohne Paywall): unwegsames Gelände, Kraftwerksstiegen, Gitterboeden, bis 1,5 m/s. Der zweite zitierte Satz ist die wichtigste GEGEN-Evidenz dieser Achse und der Grund, warum die Treppen-Zuverlässigkeit hier nicht höher gewertet wird: In der Serienkonfiguration stuerzte das erste Gerät beim Stiegensteigen; erst eine LIDAR-Nachruestung hat das 'nachhaltig reduziert' (nicht beseitigt). Nach Methodik-Prinzip 7 wird die Standard-Konfiguration bewertet - eine Zusatzsensorik, die dieses Problem loest, gehört in den Begründungstext, nicht in die Wertung. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2)

    Die Energy Dogs sind fast einen Meter groß, können bis zu 1,5 Meter pro Sekunde laufen und bewältigen mit ihren vier Roboter"pfoten" auch unwegsames Gelände, wie Kraftwerksstiegen oder Gitterböden. ... So konnten beispielsweise die anfänglichen Stürze des ersten vierbeinigen Roboters beim Stiegen steigen durch die Nachrüstung mit der Technologie LIDAR (Light imaging, detection and ranging) nachhaltig reduziert werden.

    Stadt Wien Presse-Service — Ein „Robo-Rudel“ für Wien Energie (Kundenmitteilung) presse veröffentlicht 2026-02-05 abgerufen 2026-07-30

  4. C-Claim für Stufe 6 (Treppen UND Gelände PLUS dynamisches Ausweichen vor Hindernissen/Personen): Das dynamische Umplanen um neue Hindernisse behauptet Boston Dynamics auf der eigenen Produktseite - unabhängig bezeugt ist es nicht, und die Spezifikationstabelle DERSELBEN Seite schraenkt die Kollisionsvermeidung ausdrücklich auf stationaere Objekte ein. Deshalb trägt der Satz die Stufe nicht als A/B-Beleg, sondern nur als Herstellerangabe. Nach der Wertungsregel hebt der cClaim von Stufe 5 um einen Punkt auf 6. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2)

    Spot can operate without interventions — autonomously charging, dynamically replanning around new obstacles, and self-righting if it falls. ... Collision Avoidance ... maintains set distance from stationary objects

    Boston Dynamics — Spot Produktseite (Fliesstext und Spezifikationstabelle) hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

Feinmotorik Stufe 0 Evidenz A

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Bewertet wird die Standard-Konfiguration — und die hat keinen Manipulator. Der optionale Spot Arm für mobile Manipulation ist eine gesonderte Ausstattung; ein aktueller öffentlicher Preis liegt hier nicht vor. Seine Fähigkeiten gehen nicht in die Bewertung der Basis ein.

1 Beleg

  1. Standard-Konfiguration ohne Manipulator; der optionale Spot Arm (Tueroeffnen, Ventile, 11 kg Hublast) ist eine eigene kostenpflichtige Variante und zählt nicht zur Basiswertung

    Add onto Spot to get the job done. The Spot Arm allows the robot to physically manipulate objects around it, while our flexible payload platform enables you to integrate even more sensors, communications, and computational power.

    Boston Dynamics — Spot Produktseite hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

Autonomie Stufe 3 Evidenz A Hersteller-Claim Stufe 4

unabhängig verifiziert — von Dritten ohne Hersteller-Kontrolle

Warum diese Stufe

Belegt ist Stufe 3: Bei Wien Energie und Coca-Cola Europacific Partners fährt Spot in bekannten Industrieanlagen eingelernte beziehungsweise vorprogrammierte Inspektionsrouten selbstständig ab. Das sind definierte Aufgaben in strukturierten Umgebungen; keiner der Kundenbelege dokumentiert Menschen im Fahrweg oder ein wechselndes Layout und trägt damit Stufe 5. Der reale Kundenbetrieb trägt Evidenz A. Als höhere Herstellerangabe bleibt Stufe 4: Boston Dynamics behauptet dynamische Neuplanung um neue Hindernisse, während Kundenrunden von rund 90 Minuten den stundenweisen Betrieb belegen. Das ergibt den Radarwert 4. Automatisches Laden und 24/7-Betrieb werden nicht gewertet: Selbstladen samt Dock wurde für Spot Enterprise als Erweiterung gegenüber dem hier bewerteten Spot Explorer eingeführt; die Basis-Konfiguration enthält nur Akkus und Ladegerät. Damit entfällt der frühere C-Claim 8. Ebenfalls nicht belegt sind eine kurze Einweisung oder eigene Mehrschritt-Planung: Neue Geräte werden monatelang eingelernt, Routenänderungen kosten Programmieraufwand.

6 Belege

  1. Stufenträger 3 mit Evidenz A: Der Betreiber dokumentiert definierten autonomen Inspektionsbetrieb auf eingelernten Routen in einer bekannten, strukturierten Kraftwerksanlage - rund 4.000 Rundgaenge zu je 90 Minuten seit 2023. Das belegt weder Menschen im Fahrweg noch wechselndes Layout und damit nicht Stufe 5. Die rund 90 Minuten je Runde tragen zusammen mit der Herstellerangabe zur dynamischen Neuplanung den cClaim 4 (stundenweiser Betrieb plus einfache Störungsbehandlung). Das entspricht rund 3,7 Rundgaengen pro Tag, keinem Dauerlauf. KORREKTUR 30.07.2026: Zitat wortgenau korrigiert - es war mit transliterierten Umlauten gespeichert (für/Muellverbrennungsanlage/Floetzersteig/übergeben) und stand so nicht in der Quelle. Zusätzlich um den Satz erweitert, der die 4.000 Rundgaenge zu je 90 Minuten seit 2023 trägt; vorher stand diese Zahl unbelegt im was-Text. NACHTRAG 30.07.2026 (Gegenprüfung 2): Die Zuordnung zu Stufe 7 ('fremde Umgebung nach KURZEM Mapping/Einweisung produktiv') aus diesem was-Text gestrichen - der erste zitierte Satz belegt das GEGENTEIL: Die vier neuen Geräte werden seit der Meldung vom 05.02.2026 eingelernt und gehen erst 2027 in Betrieb, also rund zwoelf Monate Einlernzeit bei einem Kunden, der Spot bereits seit 2023 betreibt. Kurz ist das nicht

    Ausgerüstet mit modernster Sensorik und Spezialkameras führen die vierbeinigen Hightech-Roboter „Spot“ von Boston Dynamics autonom Kraftwerksrundgänge durch und melden Anomalien in Echtzeit. ... Die vier neuen Energy Dogs werden aktuell vom Wien Energie Drohnen- und Robotikteam für ihren Einsatz trainiert und ab 2027 dem Betrieb in den Kraftwerken Simmering und Donaustadt sowie der Müllverbrennungsanlage Flötzersteig übergeben. ... Seit seinem Einsatz im Regelbetrieb im Jahr 2023 ist er bei seinen rund 4.000 Rundgängen zu je 90 Minuten bereits etwa 1.600 Kilometer gelaufen - und damit umgerechnet weiter als von Wien nach Paris.

    Stadt Wien Presse-Service — Ein „Robo-Rudel“ für Wien Energie (Kundenmitteilung) presse veröffentlicht 2026-02-05 abgerufen 2026-07-25

  2. Zweiter Kundenbetrieb für Stufe 3: vorprogrammierte autonome Routen in bekannten Fabriken, rund 90 Minuten je Runde vor dem Nachladen. Der Artikel dokumentiert weder Menschen im Fahrweg noch wechselndes Layout und trägt deshalb nicht Stufe 5. WICHTIG - die früher hier behaupteten 'stuendlichen Runden, täglich, via Orbit' stehen NICHT in dieser Quelle: weder 'hourly' noch 'daily' noch 'Orbit' kommen darin vor, und der Text ist eine Pressemitteilungs-Nachschrift mit gelieferten Zitaten, keine eigene Beobachtung. NACHTRAG 30.07.2026 (Gegenprüfung 2): 'Unabhängig bestätigt' gestrichen (PM-Nachschrift). Das Zitat ist um den Satz erweitert, der zeigt, dass auch dieser Einsatz keine kurze Einweisung war, sondern eigens geschultes Personal für Betrieb UND Programmierung verlangt - eine der Belegstellen gegen Stufe 7

    The robotic 'canine' operates autonomously along pre-programmed routes and can run for around 90 minutes before recharging and uploading collected data. ... CCEP says reliability engineers, automation specialists and apprentices have been trained to operate and programme the robots

    Food Manufacture — Robot dog Spot deployed at two Coca-Cola Europacific Partners UK factories fachpresse veröffentlicht 2026-07-22 abgerufen 2026-07-25 Archivstand

  3. C-Claim 4: Boston Dynamics behauptet dynamische Neuplanung um neue Hindernisse; zusammen mit den real dokumentierten 90-Minuten-Runden trägt das die höhere Stufe 4 als Herstellerangabe und hebt die A-Basis 3 auf den Radarwert 4. Automatisches Laden und Selbstaufrichten bleiben als Herstellerbehauptungen sichtbar, werden für die bewertete Explorer-Basis aber nicht als cClaim 8 gewertet: Selbstladen setzt die Enterprise-Version samt Dock voraus, und tage- oder wochenlanger Betrieb der Standard-Konfiguration ist nicht belegt.

    Spot can operate without interventions—autonomously charging, dynamically replanning around new obstacles, and self-righting if it falls.

    Boston Dynamics — Spot Produktseite hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-25 Archivstand

  4. Nicht gewerteter Enterprise-Kontext: Boston Dynamics beschreibt den Wien-Energie-Aufbau als permanenten autonomen 24/7-Betrieb mit automatischer Rückkehr zur Ladestation. Selbstladen samt Dock wurde jedoch als Merkmal von Spot Enterprise eingeführt und gehört nicht zum hier bewerteten Spot Explorer. Der reale Kundenbeleg dokumentiert wiederkehrende 90-Minuten-Runden, nicht selbst eine wochenlange ununterbrochene Autonomie der Basis-Konfiguration. Deshalb trägt diese Zeile keinen cClaim 8.

    One key advantage is the Energy Dog's permanent and autonomous operation, 24/7. The robot runs its trained route autonomously and returns to the charging station automatically.

    Boston Dynamics — Spot Makes Austria's Largest Power Plant Safer (Wien Energie, Kraftwerk Simmering) hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

  5. Konfigurationsabgrenzung für die Wertung aus einer direkt abrufbaren Primärquelle: Boston Dynamics führte Spot Enterprise ausdrücklich als neue Version gegenüber dem base Spot ein. Selbstladefähigkeit und Dock gehoeren zu dieser Enterprise-Version; ausserdem nennt der Hersteller dafür aufgeruestete Hardware. Der frühere cClaim 8 beruhte damit auf einer anderen, ausgebauten Variante als der bewerteten Explorer-/Basis-Konfiguration.

    In order to support long, remote deployments, Boston Dynamics is introducing Spot Enterprise, a new version of Spot that comes equipped with self-charging capabilities and a dock, allowing it to perform longer inspection tasks and data collection missions with little to no human interaction. In addition to the basic capabilities that the base Spot robot offers, Spot Enterprise leverages upgraded hardware for improved safety, communications, and behavior in remote environments.

    Boston Dynamics — Boston Dynamics Expands Spot Product Line hersteller veröffentlicht 2021-02-02 abgerufen 2026-08-05

  6. GEGEN-Evidenz zu Stufe 7, aus dem Material des Herstellers selbst: Die Inbetriebnahme ist kein kurzes Mapping, sondern Planungs- und Programmierarbeit des Kunden - fünf Hauptrouten wurden geplant, programmiert und eingelernt, und jede Routenänderung kostet erneut Programmieraufwand. Genau dieses Kriterium ('nach KURZEM Mapping/Einweisung produktiv') trägt damit keine Quelle. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2)

    Originally, the team planned, programmed, and trained five longer main inspection routes for the Energy Dog. ... However, according to Data Scientist Matthias Kahr, changes to the routes require a certain amount of programming, leading to subsequent changes in the concept.

    Boston Dynamics — Spot Makes Austria's Largest Power Plant Safer (Wien Energie, Kraftwerk Simmering) hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

Verfügbarkeit Stufe 7 Evidenz B

belastbar dokumentiert — ungeschnittene Demo, Live-Event oder mehrere Quellen

Verfügbarkeits-Zweig: B2B

Warum diese Stufe

B2B-only, aber in DACH real beschaffbar und mehrfach belegt: Boston Dynamics öffnete den EU-Verkauf im September 2020, Merck Darmstadt ließ Spot 2020 über den Integrator Energy Robotics autonom inspizieren, Wien Energie betreibt seit 2023 einen Spot im Regelbetrieb und hat 2026 vier weitere beschafft, die Otto Group kündigte 2023 einen Rollout auf über 10 Standorte an. Wiederkauf beim selben DACH-Kunden plus mehrere Referenzkunden tragen Stufe 7. Für Stufe 8 fehlen Distributor-Listenpreis, CE-Nachweis in der Akte und eine belegte Lieferzeit; Evidenz B, weil die tragenden Quellen Pressemitteilungs-Nachschriften sind.

6 Belege

  1. Realer DACH-Kundeneinsatz über einen deutschen Integrator: Energy Robotics (Spin-off der TU Darmstadt) hat Spot in der thermischen Abluftbehandlung von Merck in Darmstadt autonom inspizieren lassen. KORREKTUR 30.07.2026: Drei Bestandteile gestrichen, weil sie in der Quelle nicht vorkommen - 'RaaS-Modell' (weder RaaS noch as a service, subscription oder lease stehen im Text), 'Lieferung in Wochen' (keine Liefer- oder Beschaffungsfrist genannt) und 'Due-Diligence-Prozess'. Ausserdem 'Etablierter B2B-DACH-Vertrieb' zurückgenommen: Die Quelle ist eine Pilot-Ankündigung vom 09.09.2020 (Titel: ENERGY ROBOTICS ANNOUNCES PILOT PROGRAM WITH MERCK AND BOSTON DYNAMICS) und zitiert Merck mit dem Satz, Merck sei eines der ersten Unternehmen in Europa, das Spot teste. Der Beleg trägt damit einen belegten Referenzkunden, nicht einen etablierten Vertriebskanal

    Darmstadt, September 09, 2020 - Energy Robotics, a leading developer of software solutions for mobile robots used in industrial applications, today announced that its remote sensing and inspection solution for Boston Dynamics's agile mobile robot Spot was successfully deployed at Merck's thermal exhaust treatment plant at its headquarters in Darmstadt, Germany. ... Founded in 2019 as a spin-off of the Technical University of Darmstadt, Energy Robotics is a game changer for mobile robots in industrial applications.

    Robotics Tomorrow — Energy Robotics Announces Pilot Program with Merck and Boston Dynamics fachpresse veröffentlicht 2020-09 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

  2. Angekündigter Großkunden-Rollout: Die Otto Group will Spot in über 10 Standorten einsetzen, für Tunnel-Inspektion und Predictive Maintenance. KORREKTUR 30.07.2026: Zwei Zuschreibungen zurückgenommen. (1) Der vollzogene Stand ('Spot in über 10 Standorten') ist nicht belegt - der Artikel vom 12.09.2023 formuliert im Futur, der Rollout sollte binnen zwei Jahren erfolgen; es ist eine Absichtserklärung. (2) 'DACH-Referenzkunde' gestrichen: Deutschland, deutsch und Hamburg kommen im Text nicht vor, die Otto Group wird nur als einer der weltgroessten E-Commerce-Händler bzw. im Playter-Zitat als eines der innovativsten Unternehmen Europas bezeichnet

    Otto Group will deploy Spot robots in more than 10 facilities and Stretch robots in more than 20 over the next two years. ... The Spot quadruped robot will support tunnel inspections and predictive maintenance activities for operations equipment.

    The Robot Report — Otto Group deploying Boston Dynamics robots fachpresse veröffentlicht 2023-09-12 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

  3. DER tragende Beleg für Stufe 7 (B2B-DACH etabliert): Wien Energie betreibt seit 2023 einen Spot im Regelbetrieb des Kraftwerks Simmering und hat 2026 vier weitere für drei Standorte beschafft. Ein Wiederkauf beim selben DACH-Kunden nach mehrjaehrigem Betrieb ist der Unterschied zwischen 'über einen Integrator beschaffbar' (Stufe 6) und 'etabliert mit Referenzkunden' (Stufe 7); Beleg 1 dieser Achse trägt nur einen Piloten von 2020, Beleg 2 nur eine Absichtserklärung. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2). Einschraenkung: Die vier neuen Geräte sind noch nicht in Betrieb, belegt ist die Beschaffung

    Bereits seit 2023 ist "Energy Dog" - der damals europaweit erste Roboterhund im Regelbetrieb eines Kraftwerks - im Kraftwerk Simmering von Wien Energie tätig. Nun geht ein ganzes "Robo-Rudel" für Wien Energie an den Start: Gleich vier neue, KI-unterstütze Assistenzsysteme verstärken künftig die Betriebsteams an drei Standorten.

    Stadt Wien Presse-Service — Ein „Robo-Rudel“ für Wien Energie (Kundenmitteilung) presse veröffentlicht 2026-02-05 abgerufen 2026-07-30

  4. Grundlage für 'in der EU verkaeuflich' (Stufe-5-Kriterium, Vorstufe zu 6/7) und zugleich Quelle des kanonischen Preises: Boston Dynamics öffnete den Spot-Verkauf am 09.09.2020 für Kanada, die EU und Großbritannien; der Verkaufspreis lag bei 74.500 USD, begrenzt auf zwei Geräte je Kunde. Unabhängige Fachpresse, keine Herstellermeldung. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2) - vorher stand 'seit 2020 in der EU verfuegbar' im Frontmatter ohne jeden Beleg

    The RBR50 company announced today the Spot robot is now available in Canada, the European Union, and the United Kingdom. After years of developing legged robots, Boston Dynamics made Spot commercially available in June for $74,500. Companies are limited to buying two Spot robots.

    The Robot Report — Boston Dynamics' Spot robot now for sale in Canada, Europe fachpresse veröffentlicht 2020-09-09 abgerufen 2026-07-30

  5. Was den Kaeuferkreis wirklich einschraenkt - und was NICHT: Boston Dynamics bindet den Einsatz vertraglich und schliesst Waffen- und Zielsystem-Nutzung aus. Einen End-User-Due-Diligence-Prozess, wie ihn diese Akte bis zum 30.07.2026 in FAQ, releaseEU und Händler-Notiz behauptete, beschreibt die Ethik-Erklärung NICHT - die Begriffe due diligence, screening und vetting kommen im gesamten Seitentext nicht vor. Der Beleg ersetzt die gestrichene Behauptung durch die belegbare. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2)

    We will not authorize nor partner with those who wish to use our robots as weapons or autonomous targeting systems. If our products are being used for harm, we will take appropriate measures to mitigate that misuse.

    Boston Dynamics — Ethical Principles hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-30

  6. Zweiter Beleg zum Wien-Energie-Ausbau (Stand 22.09.2026): Boston Dynamics nennt Standorte und Startjahr der vier neuen Geräte - einer in Simmering, zwei im Kraftwerk Donaustadt, einer in der Müllverbrennungsanlage Flötzersteig, Einsatz ab 2027 - und beschreibt den Weg vom Pilot 2021 zum Regelbetrieb 2023. Herstellermaterial; die Rundgang- und Kilometerzahlen sind laut Quelle eine Schätzung von Wien Energie. Ändert an Stufe und Evidenz nichts: Die vier neuen Geräte sind weiterhin noch nicht in Betrieb.

    Four years later, Wien Energie is again making history by adding four new Spot robots to facilities in the Vienna area—one more at Simmering, two at the Donaustadt power plant, and one at the Flötzersteig waste-incineration plant, starting in 2027.

    Boston Dynamics — Spot Working at More Austrian Power Plants (Fallstudie Wien Energie) hersteller veröffentlicht 2026-09-22 abgerufen 2026-10-11

Reifegrad Stufe 8 Evidenz B

belastbar dokumentiert — ungeschnittene Demo, Live-Event oder mehrere Quellen

Warum diese Stufe

An hunderten Standorten weltweit im Feld, von Kraftwerken bis Fabriken; frei verkäuflich seit Juni 2020. Boston Dynamics nennt auf der Produktseite über 1.500 Roboter in Kundenhand (Herstellerangabe, nicht unabhängig gezählt); der Rückblick auf 2022 nannte 100 Roboter in 35 Ländern. Das Stufe-8-Kriterium „über 2 Jahre Feldbetrieb“ trägt der Wien-Energie-Regelbetrieb seit 2023. Evidenz B statt A, weil die tragenden Belege Hersteller-Material bzw. die Nachschrift einer Kundenmitteilung sind — kein Dritter hat die 4.000 Rundgänge selbst nachgezählt. Für Stufe 9 fehlt ein etablierter Gebrauchtmarkt. Korrektur 19.10.2026: Hier stand, 35 Länder und 100 Roboter aus dem Rückblick auf 2022 seien die letzte von Boston Dynamics bezifferte Größenordnung; die Produktseite nennt mit über 1.500 Robotern in Kundenhand eine neuere Herstellerzahl.

3 Belege

  1. Regelbetrieb an hunderten Standorten weltweit (Gegenwartsstand dieser Quelle); 35 Laender mit 100 Robotern sind der letzte darin bezifferte Stand und stammen aus dem Rückblick auf 2022. Das Stufe-8-Kriterium 'über 2 Jahre Feldbetrieb' trägt der unabhängig bezeugte Wien-Energie-Regelbetrieb seit 2023 (Beleg 2 dieser Achse). Herstellerseitige Größenordnung über 1.500 Einheiten laut Produktseite (nicht unabhängig verifiziert; die hier verlinkte BD-Retrospektive nennt diese Zahl NICHT, sie steht auf der Produktseite). Für Stufe 9 fehlt ein etablierter Gebrauchtmarkt. KORREKTUR 30.07.2026: 'kommerziell seit 2020' gestrichen - die Jahreszahl 2020 kommt im gesamten Text der Retrospektive nicht vor, sie setzt mit dem Rückblick auf 2021 ein, und die nächstliegende Aussage ('A little over a year after Spot graduated from our early adopter program and was released for sale') nennt kein Datum. Ausserdem präzisiert: 'Dutzende Laender' ist keine Gegenwartszahl, sondern der Stand 2022; gegenwaertig belegt die Quelle nur hunderte Standorte. NACHTRAG 30.07.2026 (Gegenprüfung 2): 'kommerziell seit 2020' ist jetzt belegt - nicht hier, sondern in Beleg 3 dieser Achse (TechCrunch, 16.06.2020, Verkaufsstart für jedes US-Unternehmen). Ausserdem Evidenz der Achse von A auf B: Beleg 1 ist Hersteller-Material, Beleg 2 die Nachschrift einer Kundenmitteilung - kein Dritter hat die 4.000 Rundgaenge selbst nachgezählt

    Today, the Spot® robot is operating at hundreds of locations across the globe, delivering ROI in factories, foundries, and other industrial facilities, as well as inspiring the next generation of roboticists and innovations in universities and innovation labs. ... In fact, with 100 robots operating in 35 countries, customers around the globe put Spot to good use.

    Boston Dynamics — A Retrospective on Uses of Spot hersteller veröffentlicht 2026 abgerufen 2026-07-24 Archivstand

  2. Dokumentierter Langzeit-Regelbetrieb: Wien Energie rund 1.600 km und rund 4.000 Rundgaenge seit 2023 mit EINEM Roboter; vier weitere ab 2027 angekündigt. PRUEFBARKEIT 30.07.2026: Die Live-URL liefert seit der PUR-Umstellung nur den Teaser (HTTP 200 mit Anmelde-Hinweis); MASSGEBLICHE FUNDSTELLE IST DIE archivUrl - der zitierte Wortlaut steht wortgenau im Wayback-Snapshot vom 05.02.2026. NACHTRAG 30.07.2026 (Gegenprüfung 2): 'Unabhängig' gestrichen und abgerufen auf das Datum der tatsächlichen Snapshot-Prüfung (2026-07-30) gesetzt. Die Zahlen stammen wörtlich aus der Wiener Kundenmitteilung vom selben Tag (autonomie, Beleg 1) - derStandard schreibt sie nach, hat sie nicht selbst erhoben. Das ist der Grund für die Abwertung der Achse von Evidenz A auf B

    Bereits seit 2023 nutzt Wien Energie einen sogenannten "Energy Dog" im Regelbetrieb des Kraftwerks Simmering. Die positiven Erfahrungen aus rund 4.000 Rundgängen und einer Laufleistung von etwa 1.600 Kilometern führen nun zu einer Aufstockung der Flotte.

    derStandard — Wien Energie erweitert Einsatz von Roboterhunden in Kraftwerken presse veröffentlicht 2026-02 abgerufen 2026-07-30 Archivstand

  3. Belegt den Markteintritt, der bis zum 30.07.2026 unbelegt in kurzfassung, releaseEU und Fliesstext stand: Spot verliess im Juni 2020 das Early-Adopter-Programm und war ab dem 16.06.2020 für jedes US-Unternehmen frei bestellbar - Paket 'Spot Explorer', 74.500 USD, zwei Geräte je Kunde. Damit ist die Aussage 'kommerziell seit 2020' belegt, die am 30.07.2026 aus Beleg 1 dieser Achse gestrichen werden musste (die BD-Retrospektive nennt die Jahreszahl nicht). Zusammen mit dem Wien-Energie-Regelbetrieb seit 2023 trägt das das Stufe-8-Kriterium 'über 2 Jahre Feldbetrieb' doppelt. Neu aufgenommen 30.07.2026 (Gegenprüfung 2)

    Nine months after making Spot available in limited quantities under its Early Adopter Program, the yellow and black quadruped is now available to any business that wants one. ... Starting today, applicable businesses in the U.S. can purchase the Spot Explorer dev kit for a cool $74,500, limited two per customer.

    TechCrunch — Now any US business can buy Boston Dynamics' Spot robot for $74,500 fachpresse veröffentlicht 2020-06-16 abgerufen 2026-07-30

Prüfprotokoll

Redaktionelles Bewertungs- und Prüfprotokoll seit 17.07.2026 — keine Firmen- oder Produktchronik. Es enthält auch Methodik-, Beleg- und Evidenzkorrekturen ohne Wertwechsel. Neueste Einträge zuerst.

  1. 09.09.2026 Preis-Leistung: — →

    Aktuelle Herstellerseiten auf Preis und Beschaffung geprüft: Vertrieb auf Anfrage, kein aktueller öffentlicher Listenpreis. Den historischen Explorer-Einführungspreis von Juni 2020 aus preisUSD entfernt und ausschließlich im datierten Herkunftsblock und historischen Text erhalten. Aktuelle Ab-Preis-Texte, unbelegte Gesamtkosten und pauschale Partnerempfehlung korrigiert. Die Preis-Leistungs-Note bleibt nicht bewertbar; keine Radar-Zahl oder Evidenzstufe geändert.

    Quelle: Boston Dynamics: Contact Sales, Europabüro und FAQ, abgerufen 09.09.2026 — https://bostondynamics.com/contact/ · https://bostondynamics.com/blog/boston-dynamics-opens-first-european-office/ · https://bostondynamics.com/faq/

  2. 05.08.2026 Autonomie: 6 → 4

    Adversariale Varianten- und Kriterienprüfung: Die Kundenbelege tragen feste, eingelernte Inspektionsrouten in strukturierten Industrieanlagen (Stufe 3), aber weder Menschen im Fahrweg noch wechselndes Layout für Stufe 5. Die Herstellerangabe zur dynamischen Neuplanung plus reale 90-Minuten-Runden trägt cClaim 4. Der frühere cClaim 8 entfällt: Selbstladen und Dock gehoeren laut Produktdatenblatt zu Spot Enterprise, nicht zur bewerteten Explorer-Basis; 24/7-Marketing ist kein Beleg für tage- oder wochenlangen autonomen Betrieb der Standard-Konfiguration.

    Quelle: Stadt Wien Presse-Service 05.02.2026 + Food Manufacture 22.07.2026 + Boston Dynamics Produktseite und Spot-Enterprise-Datenblatt, geprueft 05.08.2026

  3. 05.08.2026 Autonomie: B → A

    Der gewertete Stufe-3-Betrieb steht direkt im Bericht des externen Betreibers Wien Energie: Regelbetrieb seit 2023 mit rund 4.000 autonomen 90-Minuten-Rundgaengen. Die Herstellerangaben tragen nur den getrennt ausgewiesenen cClaim 4 und bestimmen den Evidenzgrad der Basis nicht.

    Quelle: Stadt Wien Presse-Service — Kundenmitteilung Wien Energie, 05.02.2026

  4. 03.08.2026 Autonomie: 6 → 6

    UND-Gegenprüfung des cClaim 8: Selbstaufrichten und Laden standen bereits im Produktbeleg; der 24/7-Dauerteil lag nur auf der Mobilitätsachse. Er ist jetzt als eigener Autonomie-Beleg dupliziert. Alle Teile sind gespeichert, bleiben aber Herstellerangabe C.

    Quelle: Boston Dynamics Produktseite + Wien-Energie-Fallstudie

  5. 30.07.2026 Verfügbarkeit: 7 → 7

    Beleg-Audit 30.07.: Wert bleibt 7 - Referenzkunden in DACH sind real -, aber Evidenz fällt von A auf B. Beide Belege sind Ankündigungs-Nachschriften: Robotics Tomorrow gibt eine Pilot-Pressemitteilung vom 09.09.2020 wieder (Merck wird darin als eines der ersten Unternehmen in Europa zitiert, das Spot TESTET), The Robot Report eine Absichtserklärung vom 12.09.2023 im Futur (Rollout binnen zwei Jahren). Damit steht in keiner der beiden Quellen ein unabhängig verifizierter Beschaffungs-Ist-Zustand, den Evidenz A verlangt. Zusätzlich aus den was-Texten gestrichen, weil in den Quellen nicht vorhanden: RaaS-Modell, Lieferung in Wochen, Due-Diligence-Prozess, DACH-Referenzkunde (NACHTRAG Gegenprüfung 2, 30.07.2026: Der Gegenleser hat zu Recht beanstandet, dass Stufe 7 damit auf zwei Belegen stand, die sie selbst nicht tragen - ein Pilot von 2020 und eine Absichtserklärung von 2023. Der Wert bleibt 7, ist jetzt aber belegt statt behauptet: drei neue Belege auf dieser Achse - Wien Energie als DACH-Dauerkunde seit 2023 mit Wiederkauf von vier Geräten 2026, die EU-Verkaufsoeffnung vom 09.09.2020 als Fachpresse-Beleg, und die BD-Ethik-Erklärung, die die vertragliche Nutzungsbindung belegt und zugleich zeigt, dass der früher behauptete Due-Diligence-Prozess dort nicht steht. Der Wiederkauf beim selben Kunden ist der Unterschied zwischen Stufe 6 und Stufe 7)

    Quelle: Robotics Tomorrow 09.09.2020 + The Robot Report 12.09.2023, geprueft 30.07.2026 · Nachtrag: Stadt Wien Presse-Service 05.02.2026 + The Robot Report 09.09.2020 + bostondynamics.com/ethics

  6. 30.07.2026 Mobilität: 6 → 6

    Gegenprüfung 2: Stufe von 6 auf 5 zurückgenommen, dafür cClaim 6 gesetzt - der berechnete Wert bleibt 6 (5 + 1). Grund: Stufe 6 verlangt Treppen UND Gelände PLUS dynamisches Ausweichen vor Hindernissen/Personen. Die ersten beiden Teile sind zweifelsfrei belegt, der dritte nicht: Der einzige Ausweich-Wortlaut in einer A/B-faehigen Quelle war der Technologieauswahl-Satz der BD-Fallstudie, den die Akte selbst als vorausschauende Begründung und nicht als Betriebsbeobachtung einordnet. Dynamisches Umplanen steht ausschließlich als Herstellerangabe auf der Produktseite, deren eigene Spezifikationstabelle die Kollisionsvermeidung auf stationaere Objekte begrenzt - also C, nicht A/B. Zusätzlich Evidenz von A auf B: Beleg 1 ist BD-Eigenmaterial, Beleg 2 eine Nachschrift der Wien-Energie-Aussendung; dieselbe Konstellation ist auf autonomie und verfuegbarkeit bereits mit B bewertet. Neu aufgenommen: die frei zugaengliche Primärquelle (Stadt Wien) samt der Gegen-Evidenz, dass die anfaenglichen Stuerze beim Stiegensteigen erst durch eine LIDAR-Nachruestung reduziert wurden - Zusatzsensorik ausserhalb der Standard-Konfiguration

    Quelle: bostondynamics.com/products/spot (Spezifikationstabelle) + Stadt Wien Presse-Service 05.02.2026, geprueft 30.07.2026

  7. 30.07.2026 Autonomie: 7 → 6

    Gegenprüfung 2: Stufe von 7 auf 5. Stufe 7 verlangt 'fremde Umgebung nach KURZEM Mapping/Einweisung produktiv' - das eigene Kronzitat belegt das Gegenteil: Die vier neuen Wien-Energie-Geräte werden seit Februar 2026 eingelernt und gehen erst 2027 in Betrieb, also rund zwoelf Monate Einlernzeit - und das bei einem Kunden, der dieses Modell seit 2023 im Regelbetrieb hat. Die BD-Fallstudie ergänzt, dass Routen erst entworfen, programmiert und eingelernt werden mussten und jede Änderung erneut Programmieraufwand kostet; bei Coca-Cola Europacific Partners wurden eigens Techniker für Betrieb und Programmierung geschult. Stufe 6 (Sprache rein, Task-Sequenz raus) bestreitet die Akte selbst als Demo-Niveau. Belegt bleibt Stufe 5: bekannte, aber unstrukturierte Umgebung, eingelernte Routen autonom, Selbst-Laden. Mit cClaim 8 ergibt der Rechner 5 + 1 = 6

    Quelle: Stadt Wien Presse-Service 05.02.2026 + BD-Fallstudie Wien Energie + Food Manufacture 22.07.2026, geprueft 30.07.2026

  8. 30.07.2026 Reifegrad: 8 → 8

    Gegenprüfung 2: Wert bleibt 8, Evidenz fällt von A auf B. Die Achse stand auf zwei Belegen, die beide keine unabhängige Prüfung sind: BD-Eigenmaterial und eine derStandard-Nachschrift der Wien-Energie-Aussendung, deren Zahlen (4.000 Rundgaenge, 1.600 km) wörtlich aus der Kundenmitteilung stammen - die dieselbe Akte auf der Achse autonomie bereits als PM-Nachschrift mit B bewertet. Zweimal dieselbe Evidenz unterschiedlich zu benoten war der Fehler. Stufe 8 bleibt doppelt getragen: über 2 Jahre Feldbetrieb bei Wien Energie seit 2023 UND frei verkaeuflich seit Juni 2020 (neuer Beleg 3, TechCrunch)

    Quelle: derStandard 02/2026 + Stadt Wien Presse-Service 05.02.2026 + TechCrunch 16.06.2020, geprueft 30.07.2026

  9. 30.07.2026 Preis-Leistung: 3 → 3

    Gegenprüfung 2: Note bleibt 3, die Grundlage ändert sich zweifach. (1) preisEUR von 74.000 auf 69.285 EUR: Der kanonische Preis war aus einem USD-Betrag von 80.000 umgerechnet, den die eigene preisHerkunft-Notiz ausdrücklich dementierte ('der einzige je öffentlich gelistete Basispreis lag bei rund 74.500 USD') und für den keine Quelle existierte. Jetzt 74.500 USD x 0,93, belegt durch TechCrunch 16.06.2020 und The Robot Report 09.09.2020. (2) Fähigkeitspunkte von 13 auf 12, weil die Autonomie-Achse von 7 auf 6 fällt. FP10k = 12 / 6,9285 = 1,73 - Quadruped-Tabelle: ab 1,5 Note 3. Damit verschwindet auch der Widerspruch zwischen excerpt/FAQ (dort standen 80.000) und kurzfassung/specs (dort 74.500). ACHTUNG FUER DIE FREIGABE: Der alte Betrag steht noch in drei Dateien ausserhalb dieser Akte (src/pages/quadruped/index.astro, src/content/hersteller/boston-dynamics.md, src/content/ratgeber/roboterhund-vergleich.md) - check:fakten meldet sie, sie dürfen von dieser Akten-Sitzung nicht angefasst werden

    Quelle: TechCrunch 16.06.2020 + The Robot Report 09.09.2020, geprueft 30.07.2026

  10. 30.07.2026 Preis-Leistung: 3 → n. b.

    Note entfällt aus zwei Gruenden, die beide gegen sie sprechen. Erstens führt der Datensatz seit dem 30.07.2026 keine wechselkursumgerechneten Betraege mehr als preisEUR (User-Entscheid); der bisherige Anker 69.285 EUR war zudem mit einem um 6,7 Prozent falschen Kurs gerechnet. Zweitens ist der zugrundeliegende Betrag von 74.500 USD der Verkaufsstartpreis von Juni 2020 - Boston Dynamics verkauft heute ausschließlich auf Angebot. Ein sechs Jahre alter Einführungspreis erfüllt die Methodik-Definition eines realen Listenpreises nicht. Damit ist Spot konsequent zum ANYmal D behandelt, der aus demselben Grund seit dem 25.07.2026 keine Note trägt. Gefunden von einem externen Gegenleser.

    Quelle: TechCrunch 16.06.2020, The Robot Report 09.09.2020, EZB-Referenzkurs 30.07.2026

  11. 25.07.2026 Mobilität: 7 → 6

    Gegenprüfung: Stufe 7 verlangt Stoesse ausgleichen UND Lasten tragen UND schnelle Gangarten. Belegt ist davon nur das Tragen der Sensor-Payloads; Stoss-Recovery steht in keiner der drei Quellen, und schnelle Gangarten schliesst die Akte selbst aus (1,6 m/s, unter Kann-nicht steht Rennen). Stufe 6 (Treppen UND Gelände plus dynamisches Ausweichen) ist durch den mehrjaehrigen Wien-Energie-Regelbetrieb zweifelsfrei getragen

    Quelle: Wien Energie / Stadt Wien Presse-Service 05.02.2026 + BD Case Study, geprueft 25.07.2026

  12. 25.07.2026 Autonomie: 8 → 7

    Gegenprüfung des höchsten Autonomiewerts im Radar. Der Food-Manufacture-Beleg trug drei von vier behaupteten Bestandteilen NICHT: weder stuendlich noch täglich noch Orbit kommen im Artikel vor, er sagt nur vorprogrammierte autonome Routen und rund 90 Minuten Laufzeit. Die Stufe-8-Merkmale Selbst-Recovery und wochenlanger Betrieb stehen ausschließlich auf Boston Dynamics eigener Produktseite (jetzt als cClaim 8 geführt, hebt über Stufe 6 nicht mehr). Belegt und unabhängig bezeugt ist das Autowalk-Prinzip - einmal einlernen, dann produktiv - also Stufe 7. Evidenz von A auf B, weil beide starken Belege Hersteller- bzw. PM-Nachschrift sind

    Quelle: Food Manufacture 22.07.2026 + bostondynamics.com/products/spot, geprueft 25.07.2026

  13. 24.07.2026 Mobilität: 7 → 7

    Beleg-Audit: Wert bleibt 7, Quellenanker korrigiert - der früher zitierte 'BASF Ludwigshafen'-Produktionseinsatz ist nicht belegbar (nur AIRA-Challenge 2022, gewonnen von Roboverse Reply mit Spot). Neu verankert auf Wien Energie (Kraftwerk Simmering, unabhängig durch derStandard/ORF)

    Quelle: BD-Case-Study Wien Energie + derStandard 02/2026

  14. 24.07.2026 Autonomie: 8 → 8

    Beleg-Audit: Wert bleibt 8, Quellenanker von 'BASF, Shell' auf unabhängig bezeugte Kundenbetriebe umgestellt (Wien Energie: Tag/Nacht + Selbst-Laden; Coca-Cola Europacific Partners: stuendliche autonome Runden, Food Manufacture UK)

    Quelle: BD-Case-Studies + Food Manufacture 22.07.2026

  15. 17.07.2026 Feinmotorik: 4 → 0

    Methodik 2.0: bewertet wird die Standard-Konfiguration - der Spot Arm ist kostenpflichtiges Zubehör und wandert in den Vermerk

    Quelle: docs/BEWERTUNGSBOGEN-RADARSCORE-V2.md

  16. 17.07.2026 Verfügbarkeit: 6 → 7

    Methodik 2.0 korrigiert nach oben: etablierter B2B-DACH-Vertrieb mit Referenzkunden erfüllt Stufe 7

  17. 17.07.2026 Reifegrad: 9 → 8

    Stufe 9 verlangt belegte Produktgenerationen plus Gebrauchtmarkt - letzterer ist nicht sauber belegt